QU'EST-CE QUE LA FORMULE E ?

Créé en 2014, le championnat ABB FIA de Formule E est la seule série de monoplaces entièrement électriques au monde. Elle se déroule à proximité de sites culturels et historiques dans certaines des plus belles villes du monde, telles que Cape Town, Londres, Paris, Rome et New York. Le calendrier change chaque année et de nouveaux sites sont ajoutés en permanence. La saison 2023 compte 16 courses au total, ce qui rend ce sport passionnant plus accessible et plus inclusif que tout autre format conventionnel existant

LE SEUL CONSTRUCTEUR JAPONAIS EN FORMULE E

Nissan a fait ses débuts en course tout électrique au cours de la saison 5 (2018/19) du Championnat du monde ABB FIA de Formule E, devenant ainsi le premier et le seul constructeur japonais à participer à la série.
Alors que Nissan progresse dans l'électrification des véhicules, la série de Formule E est un moyen idéal de mettre en avant l'engagement en faveur d'un avenir de conduite sans émissions.

DES COURSES DANS LE MONDE ENTIER

Les voitures de course étant 100 % électriques, le bruit et la pollution atmosphérique que produisent les moteurs à combustion traditionnels sont éliminés. De ce fait, les courses ne sont pas confinées aux circuits traditionnels situés à la périphérie des villes. Au contraire, l'action peut se dérouler dans les centres-villes, sur des routes publiques délimitées qui sont transformées en pistes de course.

DES COURSES DANS LE MONDE ENTIER

Les voitures de course étant 100 % électriques, le bruit et la pollution atmosphérique que produisent les moteurs à combustion traditionnels sont éliminés. De ce fait, les courses ne sont pas confinées aux circuits traditionnels situés à la périphérie des villes. Au contraire, l'action peut se dérouler dans les centres-villes, sur des routes publiques délimitées qui sont transformées en pistes de course.

La Formule E utilise un format unique d'une journée afin de perturber le moins possible la ville dans laquelle elle se déroule. Après deux séances d'essais libres de 30 minutes, les pilotes sont répartis en deux groupes pour la première partie des qualifications. Les quatre premiers de chaque groupe se livrent ensuite à une série de duels pour se disputer la pole position. La course dure 45 minutes +1 tour, au cours de laquelle les pilotes doivent utiliser la fonction exclusive « mode attaque », qui permet de bénéficier d'une augmentation de puissance de 30kW en cas de passage dans une zone d'activation hors ligne (le nombre d'activations et la durée de l'augmentation sont déterminés par la FIA avant chaque épreuve). Cinq pilotes peuvent également bénéficier du FanBoost, une poussée de puissance supplémentaire votée par les fans, en direct pendant la course, qui permet aux voitures d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 320km/h. Un point bonus est attribué au pilote qui réalise le tour le plus rapide, avec à la clé un titre mondial à la fin de la saison.

Restez informé de la dernière saison de Formule E et suivez les progrès réalisés par Nissan sur le site https://global2.nissanflow.com/